Орегон перевозки партнерская программа открыта для бизнеса

Орегон Департамента транспорта штата Орегон новые инновационные программы партнерства в настоящее время есть все необходимые инструменты на месте и активно ищет заинтересованных сторон для государственно-частного партнерства, должностные лица государственного агентства транспорта говорят.

Эта программа, которая была создана законопроект Сената прошли в 2003 Орегон Законодательного призывает компаний частного сектора и различных подразделений правительства представить себе, разработки, строительства и эксплуатации транспорта штата Орегон проектов в партнерстве с ОДОТ.

Данная программа является способом ускорения строительства и привлечения новых денег на стол, сказал искусства Джеймс, директор проекта OIPP. Ряд других государств также начали использовать государственно-частного партнерства из-за снижения доходов для построения больших транспортных проектов.

В целях информирования частных фирм и других подразделений правительства о новой программе, ОДОТ объявил, что проводит информационный семинар на тему от 1 до 5 вечера 2 декабря, в ОДОТ в регионе 1 штаб-квартире, расположенной на 123 NW Санкт Фландрии в городе Портленд.

Темы на семинаре будет проведен обзор процесса закупок OIPP, потенциальные партнерские проекты и предполагаемых графиков проектов с программой.

Мы хотим, чтобы (заинтересованных сторон), что программа открыта и готова для бизнеса, сказал Джеймс. Теперь у нас есть все инструменты на месте.

По словам Джеймса, семинара будет возможность для лидеров в развитии индустрии познакомиться с должностными лицами ОДОТ присылают свои замечания и получить возможность лучше понять, как работает программа.

(Заинтересованных сторон) смогут получить обзор программы и как она работает, сказал Джеймс. Надеемся, что это будет хороший обмен обучение и получите слово, что мы открыты для бизнеса.

Поскольку программа движется вперед, должностные лица ОДОТ готовятся просить участия частного сектора в реализации транспортных проектов и управления нежелательных предложений от частного сектора и другие подразделения правительства.

По словам Джеймса, участие частного сектора может варьироваться от дошкольного развития услуг по разработке проекта по строительству и доставки, в зависимости от характера и стадии конкретного проекта.

(Эта программа), которая получает развитие частных партнеров гораздо раньше, в проекте, сказал Джеймс. Ранее ОДОТ сделал все, развития и проектные работы, а затем издал (запрос предложений) для создания проекта.

По словам Джеймса, потенциал для проектов в рамках программы глубоко и может варьироваться от крупных мультимодальных проектов, финансируемых из частных и поворота дорожки, к гораздо более широкие проекты, такие, как дорог и мостов, а также проектов железных дорог, портов, трубопроводов, энергетических и информационных передач, зданий и даже застройке земельных участков.

Джеймс сказал, что широкие возможности для проектов в связи с тем, что, когда Законодательное создал программу, он сказал, что государственно-частного партнерства могут быть использованы на любые транспортные проекты, которые способствуют любым видом транспорта.

В рамках этой программы, OIPP чиновники будут оценивать предложения, как изыскание и нежелательных и выберите предложения с лучшим значением для переговоров по соглашению. В течение 2004, OIPP чиновники будут продолжать работу по выявлению, анализу и разработке конкретных проектов по привлечению транспорта, как государственно-частного партнерства и они планируют выдать первые закупки OIPP в первом квартале 2005 года.

Надеюсь, эта программа принесет в инновации, которые ОДОТ, возможно, не мысли прежде, сказал Джеймс.