Фирма победы проекта реактора расширения в Портленде с $ 15.7M ставка -
Портленд постоянно растет, и каждый новый резидент внести свой вклад. По крайней мере, это вид из основных очистных сооружений города.
Последнее расширение осадка реакторов в Колумбийском Бульвар очистные сооружения пришли в 1983 году. С тех пор, Портленд добавил около 200000 новых people.All сточных вод представляет собой потенциальную проблему: город не может двигаться шлама путем использования своих существующих танков быстрее. Так что строительство двух новых резервуаров.
Автоклав расширения должно начаться этим летом, будет добавить две 2,5 миллиона галлонов для лечения ила. Подрядчик звездного J Корпорация получила контракт с ставку в размере 15,7 млн. долл. США на проект, стоимость которого оценивается в 22,5 млн. долл. США.
Колумбия Бульвар завод обрабатывает более 70 миллионов галлонов сточных вод в сутки, в среднем. Утолщенные осадка идет на 8 запечатанных танков автоклав, где микроорганизмов разрушать токсины.
После этого процесса, Портленд направляет осадок на Мэдисон-фермерских хозяйств, около Хермистон, где она распространяется для удобрения сельскохозяйственных культур и выпаса скота.
Эта система хорошо зарекомендовала себя в городе, сказал Павел Сато, инженер по надзору очистные сооружения. Но без достаточно места в варочном котле цистерны, процесс jeopardized.Under федерального агентства по охране окружающей среды правил, осадка должна остаться в автоклав танков, по крайней мере за 15 дней до его можно безопасно распространять на земле. Если больше осадка идет через очистные сооружения, чиновники не смогут ускорить этот процесс.
"Если мы не встречались, что 15-дневный критерии, мы должны были бы отправить шлама на свалку", сказал Сато ", который стоит в два раза больше денег". Закрытые емкости, называемые анаэробные автоклавы, являются еще одним преимуществом: микроорганизмы производят газ метан, который завод продает, а использует для производства своей электроэнергии и тепла.
С 8 города уже существующих танков вблизи потенциала основных должностных лиц них сталкиваются с необходимостью принять танк отключен для обслуживания. "Это действительно необходимо планировать очень хорошо", ставка Суто said.Contractor звездного J на проект 70 процентов сметной города и 1,5 млн. долл. США меньше, чем следующий самую низкую цену, Пис
Сато говорит, что он мог только speculate как звездного J может позволить себе сделать проект по так гораздо меньше, чем оценка города, - или же компания будет пытаться выполнить до проекта cost позже с изменением порядков.
"Это может быть", сказал Сато. "Мы увидим позже."
Звездная J завершена установка водоподготовки обновления для города Ньюберг в 2006 году. Ховард Гамильтон, общественных работ, директор Ньюберг, заявил, что компания не хорошую работу по сложный проект.
"В общем, было по графику, и все, казалось, работали хорошо," сказал Гамильтон.
Компания остался рядом с его ставку на этот проект, сказал Гамильтон. "Я не помню, чрезмерное количество изменений.
автоклав расширения Портленда планируется завершить к декабрю 2011 года, сказал Сато.
Добавил потенциал должен идти в ногу с осадка города до 2025 года, сказал он, когда прогнозы показывают, еще два реакторов будет необходимо.
Это не только рост численности населения, что Портленд приходится иметь дело с. Крупнейших канализационных проекта в городе история завертывать, принеся с собой более сточных вод на завод Колумбия бульваре.
20-летний Большая труба проекта направит более сточных вод на очистные сооружения, а не давая ему переполнения во время дождей. "Эти потоки не будут ходить в Уилламетт", сказал Сато. "Они буду приходить на завод".
