Longview, штат Вашингтон, занимает № 3 страны на стройку
Городских районах, наиболее затронутых экономическим спадом промышленности строительных показывать только глубина спада. Глядя на наиболее эффективное из городов можно показать, ширина в рецессии.
Из 337 муниципальные районы, только 8 добавил рабочих мест за последний год, по данным Бюро статистики труда данные. И при ближайшем рассмотрении, это не очень хорошо, даже на самом верху.
Рино, штат Невада, самое худшее. Области потеряли 5900 рабочих мест, или 35 процентов ее рабочей силы, в течение последнего года.
Longview, Вашингтон, занимает третье место в стране по строительству роста занятости, добавив 100 рабочих мест, или 3 процента рабочей силы в период с августа 2008 по август 2009, согласно данным BLS. Но эти достижения существуют только на бумаге, экономист государства в области говорит.
Экономики в Коулиц округа и ее крупнейший город, Longview, это ужасно, сказал Скотт Бейли, региональный экономист труда с Вашингтоном Государственной службы занятости, департамента безопасности. Если бы это было хуже, было бы Clark County.
рост населения Лонгвью была медленной течение многих лет, сказал Бейли. Хотя это означает, город не испытывал много пузырь на рынке жилья, есть еще немного жилищное строительство, а число разрешений на строительство выдаются по сравнению с предыдущими годами.
Остальные строительства экономики Лонгвью имеет не сделали лучше, Bailey сказал. На основе данных, государства, области потеряли 900 рабочих мест, или 25 процентов ее рабочей силы, с августа 2008 по август 2009 года.
Ни одна, ни Тодд-Бейли-Джонсон, экономист Бюро западного региона статистики труда, могли бы объяснить разницу между местными и федеральными данных для Лонгвью. И использовать те же исходные данные обследования, хотя они и собирать номера по-разному, отметил Джонсон. BLS представляет собой снимок, а государство обновляет свои данные постоянно, сказал он.
Какими бы ни были цифры показывают, Бейли говорит, никто не рассчитывает на Лонгвью как успех строительства.
"Они совсем немного потерять работу в прошлом году, так же, как и все остальные", сказал он.
"У них один из самых высоких уровень безработицы в государстве", сказал Бейли. "Clark County номер один, и это число Коулиц 2".
Воспользовавшись номера BLS, где даже хорошие новости плохие новости, связанные генеральных подрядчиков Америки выпустил плана среду просят федеральное правительство, чтобы предложить больше помощи для строительной отрасли. Лидеры ассоциации избрали области Рино, не Longview, чтобы объявить план.
Вызывается "Build Сейчас на будущее: Концепция экономического роста", план представляет собой длинный список налогов, кредитов и финансирования изменений и новых расходов на строительные проекты. К их числу относятся удвоение ежегодных расходов на программы по транспортному строительству до $ 120 млрд и расходы как минимум $ 7 млрд по путям, предназначенным для борьбы с наводнениями и навигации.
Призывая к увеличению потребления политически рискованным, АРУ лидеры признали, подчеркнув важность строительства на создание рабочих мест и повышения экономической активности. Они также призвали новые налоги, чтобы заплатить за инвестиции, в том числе удвоение федеральных налоговых газа.
Удвоение, что налог будет стоить средняя семья $ 30 в год, представитель ассоциации Брайан Turmail сказал среды. "Это расходы, которые могут перевести на меньше времени в пробках и менее конце плата за детские сады", сказал он.
Федерального пакета стимулов предусматривает $ 135 млрд для строительства, сказал Стивен Sandherr, главный исполнительный директор ассоциации. Несмотря на некоторые критические замечания, пакет был успешным, сказал он, призвав федеральные власти для ускорения реализации некоторых проектов.
"Средний подрядчика, средний член СМЖЛ, скажет, что без стимулов, деньги там, они хотят видеть, что наша промышленность будет выглядеть", Sandherr сказал. "До сих пор, он сэкономил более 100 тысяч рабочих мест.
"Мы уже интересует, касается тратить из ставки. Менее 40 процентов, за пределами стимулом для перевозки строительство, вышло".
Для Longview, по крайней мере, хорошие новости приходят, Bailey сказал. Порт Лонгвью начинает работать на $ 200 миллионов зерновой терминал проект, который будет приносить строительных работ в этом районе.
