STARS системы номера устойчивости в реализации транспортных проектов

Устойчивое развитие транспорта и доступа Рейтинг Система была разработана на американский Совет устойчивого развития транспорта, некоммерческая составил около 15 добровольцев. Системы, которая рассматривает весь жизненный цикл транспортных планов и проектов, в настоящее время в экспериментальной стадии и в настоящее время рецензируемых при перевозке должностных лиц по всей стране.

Санта-Крус-Каунти (Калифорния) региональных перевозок Комиссия наняла NASTC использовать новую рейтинговую систему для оценки предлагаемого расширения государственной Рут 1 и изучить, каким проект мог бы достичь целей в отношении мобильности, доступности и окружающую среду. Это позволило NASTC нанять менеджера программы и семь других сотрудников неполный рабочий день.

Национальных открытии новой системы рейтинга планируется позднее в этом году и в начале 2011 года.

Шоссе строители могут и должны использовать наиболее экологически безопасных методов возможно, сказал Питер Херли, руководитель проекта со Портленд Бюро транспорта. Наиболее устойчивый подход, однако, начинается задолго до того, строительная техника запускает, сказал он.

Харли, один из основателей разработчиков устойчивого развития транспорта и доступа Рейтинг System, хочет новой системы для транспортировки делать то, что лидерство в энергетике и экологическом дизайне сделал для зданий.

Вызывается STARS, программа является единственным зеленым рейтинговой системы, которая принимает широкий подход к решению транспортных проблем, сказал Херли. Другие системы, такие как Greenroads и GreenLITES, имеют узкую направленность.

"И очень хорошо, если вы решили, вы собираетесь построить или расширить дороги и в центре внимания как раз от того, как" зеленые "деятельности в проектировании и строительстве, сказал он. "Если вы заинтересованы в ... решений заторов в крайне перегруженный коридор или комплексный план транспортной системы, озеленение строительство не будет тебя там.

Строительство новых дорог и полос не будет автоматически решить проблемы перегруженности, Херли сказал. "Вы должны спектр инструментов и подходов к воедино наиболее эффективное сочетание стратегий".

Это может означать перемещение больше людей по существующей дороге с помощью работодателя кредитов для совместного использования автомобилей или с использованием транзитных, например. Это может означать, поощрения телеработы, чтобы люди не на дорогах, на всех.

Система наград точки элементов не зависящим от одного учреждения, а иногда это трудно понять, кто у власти, сказал Тим Burkhardt, разработчик новой системы оценки. Транзитные учреждения могут иметь различные приоритеты для коридора, чем шоссе власти, и тех, кто не может сетку с видениями по планированию землепользования.

"В настоящее время, это камень преткновения, и звезды не исправить, что" говорит Буркхардт, старший менеджер проекта CH2M HILL, фирму, которая помогла разработать Greenroads. "Во сне STARS" мира, будет один банк денег и 1 агентство, которое занимается всеми этими вопросами.

Но звезды не могут оснастки свою коллективную пальцев и чтобы это произошло ".

Новый рейтинг смотрит на производительности системы в целом, говорит Буркхардт, вместо одного кусочек. "Язык и процессы, мы используем, как правило, быстро получить сосредоточены на перемещение людей и перемещение людей в автомобилях, сказал он.

"STARS, от самого языка, говорит:" Давайте подумаем об этом по-разному, "сказал он. "Существуют (широкие) способы решить эту задачу, и давайте посмотрим на равных всех".

Хотя стимулы для владельцев зданий использовать LEED часто ясно - ниже цен на энергоносители и простых маркетинговых экологически сознательных арендаторов - убедительное учреждений транспорта использования подобной системы требует иного подхода, Херли сказал.

Большие государственные проекты часто нуждаются в государственной или федеральные деньги и гражданина поддержки. Звездный рейтинг может помочь и в другом, сказал он.

"Если вы руководитель проекта или руководитель города или выборного должностного лица, и вы хотите, чтобы ваш проект финансирования, если вы можете показать ей удастся добиться более высокий уровень производительности, это позволит сэкономить людям деньги, поскольку он использует меньше импортной нефти, это поможет удовлетворить парниковых газов государства целей по сокращению ... все те, вероятно, делать это более вероятно, государственных и финансовых учреждений будет поддерживать проект ", сказал Херли.

Ни одна методика не будет работать для любой транспортной задачи, сказал он. Высокий рейтинг-планов и проектов в рамках новой системы будут те, которые дают людям выбор.

"Если предоставить людям реалистичные, эффективные альтернативы (в автомобиле), то поездки, что делать надо ехать будет иметь возможность использовать мостовой пространства, в то время как поездки, что не надо можете использовать эти альтернативные варианты, и вся система движется более эффективно ", сказал Херли.

Новая рейтинговая система фокусируется на связи между людьми, чтобы товары, информацию и друг с другом, а не только увеличению объема автомобильных перевозок, сказал Крис Форни, устойчивость советник Brightworks. "Она движется от обсуждения создания более потока с улучшением доступа", сказал он.

"Это не просто поездками, а поездки не будут приняты," сказал Форни, один из разработчиков новой системы рейтинга. "Как мы можем использовать земли (и) как можно использовать несколько видов транспорта"?

Эта программа поможет перевозки догнать усилия других отраслей сократить загрязнение, сказал Форни. "Транспортный сектор является следующим в очереди за зданий в условиях изменения климата и воздействие на окружающую среду.

"Это согласованные усилия, чтобы добиться изменений в этой арены и создавать волнение".