Светодиодные тяги освещения успехов в Портленд
Когда планируется ее TriMet Милуоки Парк
Для других Парк
Таким образом, инженеры-электрики Flaviano Рейес и Рик Харрисон Рейес инженерно спросил транзита агентство рассмотрение вопроса о применении старой технологии освещения, что видит новый улучшения производительности.
Светодиоды, более известный как светодиоды, были примерно с 1960 года. Но их популярность возросла в последнее время благодаря достижениям в области полупроводниковой промышленности.
120-ваттный светодиод, например, производит 57,6 процентов эффективнее, чем 350-ваттных высокого давления, натриевые лампы.
"Когда вы смотрите на уличное освещение, светодиоды начинают превосходить обычного освещения с точки зрения эффективности", сказал Рейес. "Это то же самое количество света, лампы натриевые высокого давления, но он распространяется лучше. Вы получите свет туда, где вы хотите."
Возможность выбрать именно там, где свет падал имеет важное значение для TriMet, пресс-секретарь Мария Fetsch сказал. Некоторые районы контролируются камерами безопасности в парке
"Светится, как правило, направленной, что является недостатком для большинства приложений общего освещения", "Fetsch сказал. "Но это использовать в наших интересах прожекторы для стоянки. Они обеспечивают больший контроль над тем, что с подсветкой, которая уменьшает световое загрязнение".
Fetsch сказал TriMet сэкономите деньги на использовании энергии и техническое обслуживание с использованием светодиодов, которые длятся около 50000 часов. Кроме того, они более долговечны, чем высокого давления натриевые лампы, которые стеклянных трубок, которые могут сломаться легче.
"Впереди, светодиоды стоить больше денег, чем другие варианты освещения", сказал Рейес. "Но с точки зрения обслуживания, затраты с течением времени будет меньше TriMet".
транспортный отдел Малтнома округа занимается исследованием, являются ли существующие фонарей могут быть преобразованы в светодиодами. Район имеет 8 светодиодных фонарей установлены на восточной стороне пандус для Моррисон моста.
"Мы заинтересованы в светодиоды в течение длительного времени, но мы чувствовали, что в прошлом они не могут адекватно заменить наших нынешних фонарей", сказал Джон Henrichsen, ведущий инженер отдела по мосту Малтнома округа. "Но мы слышали они использовали светодиодные фонари на замену моста (I-35W реки Миссисипи моста) в штате Миннесота, поэтому мы решили их проверить."
Светодиодные фонари издал чистый, белый цвет, Henrichsen сказал, что позволило пешеходов видеть цвета лучше, чем в желтоватый свет от фонарей высокого давления натрия. Светодиодные фонари также использовать только 90 Вт, существующие фонари использовать 250 ватт.
Но лампы высокого давления натрия обошелся всего в $ 150 за штуку, в то время как светодиодные фонари каждый стоимостью $ 1000. Округа Малтнома применяется для федеральных денег стимула платить за проекты по замене определенных фонари со светодиодами, но получил отказ. В результате, округ не будет добавления каких-либо светодиодные фонари в ближайшее время.
"Мы не можем это сделать, если нам дают субсидию в какой-то", сказал Henrichsen. "Даже с тем, как долго они, наконец, окупаемости еще шесть или семь лет из. Если стоимость приближается к $ 500, окупаемость будет достаточно быстро. Я ожидаю, что стоимость спускаться в течение нескольких лет. Он всегда делает.
Energy Trust Орегон создает стимулы для поощрения использования светодиодов, по словам Сьюзен Jowaiszas представители деловых кругов, менеджер по маркетингу в некоммерческой организации. TriMet планирует использовать светодиоды для своего нового объекта обслуживания трамвай в Северо-западном Портленде. Освещение для этого проекта обойдется в $ 19000, но TriMet сможет окупить $ 10000 с помощью пользовательских стимулирования энергии треста.
"Светодиоды становятся все более популярными для этих наружного применения", сказал Jowaiszas. "Чтобы иметь право на нашу стимулов (светодиоды) должны быть Energy Star квалифицированных, либо отвечают этим критериям, и они должны отвечать стандартам финансовой эффективности. Светодиоды работают лучше всего в определенных ситуациях, и мы хотим убедиться, что они выполняют".
